استغفر الله العظيم

بالنسبة للفرامل الاقمشة اصلي ولا تجاري سويت تنسيم ولا ما سويت
عندك ABS ولا ما عندك
اذا كان عندك هل اللمبة حقته في الطبلون شغاله ولا مطفيه ومسوي تنسيم

اذا كانت الفرامل سليمة والABS شغال تمام شيك على الهوب وتأخذ انه ناعم من الداخل والخارج في الجهتين

اذت كل الي فوق تمام فما لك غير حلين
اسهلها غير زيت الفرامل بالكامل
والحل الثاني تأكد من الكفرات الكفرات ترى تلعب دور في تماسك السيارة وفرملتها
بالنسبة للمراوح نعم لها كتاوت الدليل انه الكتاوت خربان انه ما يوصل كهرباء للمراوح او انه ما ياخذ امر تشغيل او انه يعلق
امر التشغيل مشكلة من نفس الكتاوت

رفسة القير هذي تكون من مخ القير يا يكون فيه انسداد او فقاعة من زيت الجربوكس ويسبب المشكلة ذي
اذا انها نتعه خليها اتركها

لا خرب القير مرره مرهه وصارت تخربط في النمر او تتأخر ذيك الساعة غير مخ القير

بالنسبه لمشكلة الفرامل قد يكون الباكم (الصحن الكبير ) مختل ضغطه بسبب قلة الزيت او يحتاج لتوظيب .

مشكلة القير افحص كمبيوتر .