استشارة لشغله في الماركيز

اتركه لان مافيه ضرر اذا تركته

انتظر شاقح يعطيك الرد أو راسله على الخاص .....................بعدين من قالك السعودي مايفصل !!!!

واحد من الشباب معة دورية خاصة بالمديرهو سواقه... فكتوريا 2010 ستاندر ويقول يفصل على 178 وش رايك

الفوردات تختلف في القيور والمحركات أنا عندي ماركيز رياضي طبعاً القير أرضي والحمد لله  يعدي ٢٠٠ براحة ويزيد وهو وكاله كذا دون برمجة ولا شئ والسيارة أستيراد أمريكي.  

شوف الفوردات كلها كذا السعودي يفصل تقريب 190 او 197 ثاني شي  الفورد فصلته تحتاج جهاز sct لفك الفصله وسعره تقريب 2000 ريال ثالث شي تبي تفك الفصله تتحمل عواقبها من اعطال لنه بتصير ياتتفقع صوف او يروح القير لنه اذا فكيت الفصله اكيد بتمشي والفورد يجيب بدون الفصله تقريب 237 وفي الخط النزول 250 لنه قيره اربع نمر فقط الا اذا انت تبي تفك الفصله ولازم لابد تدفع مبلغ زياده وهو انك تركب مبرد قير وتغير العامود تبع الدفرنس للامنيوم الي هو عامود البوليسي مثل الدوريات 

شوف انتبه من الي يقول لك ابرمجه من دون الجهاز الي قلت لك عليه لنهم ينزلون برنامج فوردات موديل 2000 على كمبيوتر السياره ويقولك برمجه البرمجه المعتمده هي نفس الجهاز وهو خاص لجميع السيارات الامريكيه سوا فورد او تورس او موستنق او جمس 

والله وانا اخوك مافي السرعة خير 179 وتبي زود! ياخي انتبة لا تموت ولا تصير معاق لا سمح الله 

يا اخوان جزاكم الله خير ۶ـلے النصايح لان انا طلبت استشارة وليست نصيحة الي عنده خبره يفيدني وشاكر لكم مروركم ۶ـلے الموضوع

حتى انا موتري يفصل على 179 وابي ابرمج الفصله لكن متخوف من الموضوع واخاف اسوي شيء ويخرب الموتر واللي يقهرني اني بالقومه اروح على هالدرادع ولين جا 179 جو يسقطون عليك وانا انقهر لانه يفصل  


يالله الله يعين يارب والسرعه ترا مافيها خير وانا ماودي اسرع بس الموتر يطرب هههههه 

مصمل تفك السرعه وتبي شغل  صح بيكلف حول 4000 ريال جهاز ومبرد وعامود الجهاز للبرمجه ومتا ماحبيت تردها ستوك تردها لنها كلها بالجهاز وتقدر تسوي تشييك مثلا حرارت زيت القيرتعرف كم بالنسبه للجهاز عندك ميزار الاخ خالد منيف هو يفصلك اكثر لنه متخصص في بيع الجهاز وبرمجته على موترك المبرد لكي تحافض على برودت القير ومايضرب لنه على السرعات العاليه الار بي ام بيكون عالي فالقير بيكون شاد بالرابع العامود لنه اخف وزن من الحديد الحديد مع السرعه العاليه يرج ويكسر القير او الدفرنس  

قير الفوردات واحد سواء البوليسي او قير ارضي او علاقي الفرق بينها الكرونها كرونة الرياضي والبوليسي اقوا من كارونة العادي الي هي يسمونها الكرونه النايمه فلا تقولو القير يختلف حت البوليسي الي هو البوليسي وطبلونه 220 نفس القير بس يختلف بالعامود والتيوب تبع الهوا اكبر والكرونه والبرمجه الكمبيوتر فقط لا غير عندك ناس تشتري كمبيوتر بوليسي يركبونه على فوردات الفين بس يفقد جميع خصايص الفورد مثل الريموت وازرار الابواب والتحكم بالمسجل اذا كانت موجوده 

لا تبرمج ولا تسوي اي شيء لان واحد من محلات البرمجة قالي يمديه يفك الفصلة والبرمجة ويخلي الموتر يمشي 260 لكنه يخلي المسؤولية من اي خلل يجي عالموتر لانه يضر القير والمكينة 
بعني خلك على برمجة الوكالة 

تبي تمشي على اربع نمر 260 ؟؟!!؟ ههههه ياحبيبي

^^^^^^^^^
اساس لو يفحط مايجيب هو بالقوه بعد البرمجه بطلوع نفسه يجيب 235 ويصير الضغط عالي يعني اي ارتفاع يرد نمره لنه النمره شاده