رايكم في كفرات سايلون الصينية

صينيه وشتبغى فيها

نصيحة من محب ابعد عن الكفرات الصينية مالها صاحب ومالها عمر افتراضي ولا تغرك الدعسه تجي ثقيلة وكبيرة ولكن الحقيقه تكوين الكفر الاساسي خفيف جداً


اذا كنت داخل البلد ممكن اقولك اشترها ولكن اذا كنت راعي خطوط والله ما انصحك مافيه اغلى من حياتك حاجتين لاتستهين بها الفرامل والكفر

مكسس تايلندية حلوة وسعرها وسط
بين الكوري والصيني
مجربها

اذا داخل البلد وسواقتك هاديه مافيه مشكله

بس انا رحت بنفسي اشوف الكفرات


مااشوف فرق كبير بالسعر بينها وبين طقم حليو يعني نص ونص

زي الهانكوك والتويو

الفرق بينهم بسيط جدا وتكد معك اذا استخدامك نظيف

انا اشتري صيني استبنه فقط افضل شيء

والموتر احط فيه طقم وسط لاهو غالي ولارخيص

هانكوك او تويو وفيه شركات كثير يبانيه ماتحضرني وعمليه

انا استخدم ماكسس من 4 سنوات ممتازه جدا بالنسبه لي
استخدمتها سنه في فورد
واستخدمتها سنتين في اوريون طبعا ركبتهم مرتين اذكر اول سنه كرفتهم كرف وغيرتهم وهم فيه حيل

انا عندي ماركيز 2010 مركب عليه سوموتومو ياباني وما شاء الله ممتازة لها اكثر من سنة وسافرت عليها والحمد لله تمام وقيمة الكفر اعتقد من 250 الى 300

السايلون التردوير (الاحتكاك) حقه 340 يتقطع بسرعه
اذا الكفر مقاسه واطي . مثلا 40/45/50 خذلك نوع ممتاز لانها تحبل بسرعه لو كان رخيص
اما اذا كان مرتفع ، عليك بالانواع العاديه المعروفه الصيني والله ماش مايصلح .. اذا بتمشي الحال جوا البلد خذهم

افضل الكفرات 
فايرستون ياااباني 
استخدمها ممتازة جداً 

من واقع تجربة


المااااكسس ركبتة على عدة سيارات كابريس و همر و يوكن

وكلها كدت معي ابو سنتين وروعةةةة ومريحة على الخط والسرعات العالية 170 تقريبا ما تحس ان الموتر يلعب فيك او صوت احتكاك الكفرات

بالنسبة لي مستحيل اخاطر و اركب كفرات صينية مي مجربة و ما ادري كيف جودتها بس اذا انت سواقتك دائما في المدينة يعني حدك ٨٠ كم\الساعة ما راح ياثر كثير 
اما اذا تطلع خطوط تسرع فيها فرأيي ركب نوعية محترمة و معروفة
الفلوس ادفعها في الكفر و لا اخاطر فيه ما تسوى علطة او مشكل او حادث لا سمح الله على كم ريال 
و تراها مي غالية كثير و ما راح تغيرها كل يوم
و في انواع حلوة و اسعارها مناسبة نوعا ما مثل تويو , هانكوك , دنلوب ........الخ 

اخي الغالي سايلون كفر صيني توه نازل جديد - انا استخدمت كفر صيني نوعه ( فيتور ) الصراحة ممتاز كد معاي له تقريبا أكلمك من الان سنة و٦ شهور والله أني يوميا ماسك خط لايقل عن ١٩٠ كيلو باليوم على مدار السنة سيارتي فورد ٩٧ ماركيز أنصحك به من واقع تجربة ولا قد بنشرت نهائيا والحكم والخيار لك 

توي مركبه ومسكت فيه خطوط سرعات وجربته عالمسامير طري ولا يصدر اصوات طقطقة  
انا من تجربتي السايلون جيد للسيارات المتوسطة والصغيرة 
سعره مرة رخيص وعليه ضمان سنة يعني ٤ كفرات مقاس ١٨/٢٣٥/٦٠ ب٩٠٠ ريال
خله يخدم معي سنة وبعدين ارميه ماني بخسران 

فيه نوع كنرون ليونه غير طبيعيه بس قاعد ادور مثله لاني مقطع انواع الصيني غير ذا هو الي خش ف مخي ليونه كانك ف بحر 

فيه نوع كنرون ليونه غير طبيعيه بس قاعد ادور مثله لاني مقطع انواع الصيني غير ذا هو الي خش ف مخي ليونه كانك ف بحر 

اللي ينتقد الصيني انا استخدم البالون من 8 سنوات صناعه تايوان نفس الصيني جوده ولا اروع وجربت فيدرال برضه صينيه ابداع والحين توي مركب طقم سايلون والى الامام يالصين

انا ركبت سايلون مقاس 19 دعسة 45
امس اخذت حديد في الطريق ضرب على الكفر
بس عيبه انو مزعج وماارتاح

أنا عندي كفرات صينية سايلون SAILUN ولها معي قرابة 3 سنوات وماشي فيها 100 ألف كيلو وما فيها شيئ .

انا ركبت كفرات سايلون و ما كملت معي شهر ظرب علي الكفر ع الخط 
و نتفخ كله تقطع و ارجع لهم ع الضمان صار لي شهر معاهم كل يوم يقولو لي بكرة الرد

سايلون حبل عندي من دون ضربه ولا مخاطر طرق ولاشي ولمن رجعت لهم اخذو الكفر يكشفون عليه جلس تقريبا شهر ونص واخر شي عوضوني بنص القيمه يقولون مخاطر طرق مع العلم انهم اول ما فكو الكفر وشافوه قالوا غريبه حبل مافيه ضربه ولاشي